2019年是5G元年，目前國內(nèi)四大運營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國廣電也均已獲得了5G商用牌照，但中國想要發(fā)展好5G網(wǎng)絡(luò)，必然離不開中國移動以及華為的努力。簡單點說，中國移動作為國內(nèi)最大的運營商，擁有最多基站數(shù)量、最多用戶數(shù)量等等，在面對中國移動的強大，就連中國聯(lián)通、中國電信都要聯(lián)手共建5G網(wǎng)絡(luò)，而華為作為全球最強5G科技巨頭，擁有最多5G訂單、最多5G專利、全球最多的5G基站出貨量所以，中國移動與華為的強強聯(lián)合，對于他們自身5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展都是有著極大的幫助！

　　近日有媒體爆料，中國移動通訊集團終端有限公司發(fā)布了最新的采購信息公告，根據(jù)這份公告信息顯示，中國移動將會向華為終端采購兩種5G終端產(chǎn)品，共計25萬臺。其中，5G CPE pro終端20萬臺，Mate 20X 5G版手機5萬臺，另外，中國移動(非終端)公司也將會采購5萬臺華為Q2 pro路由器以及6萬臺華為P30 6+128GB手機，如此看來，中國移動公司大批量采購華為5G終端設(shè)備，也是進一步證明了華為5G技術(shù)是處于絕對的優(yōu)勢，不過，中國移動與華為之間的合作并不止于此，此前，華為就與中國移動四川公司聯(lián)手打造了全球首個4G+5G協(xié)同立體組網(wǎng)，同時華為鯤鵬產(chǎn)業(yè)基地也直接“落戶”成都，后來中國移動營業(yè)廳系統(tǒng)的成功商用，也進一步證明了華為鯤鵬處理器在計算性能、穩(wěn)定性等方面能夠滿足移動商用要求。

　　不得不說，中國移動作為國內(nèi)最大的運營商，此前由于中國移動與諾基亞簽訂了相關(guān)的5G訂單，而遭遇到了國內(nèi)網(wǎng)友們的紛紛吐槽，更是有不少網(wǎng)友直言要“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，但事實上，中國移動與諾基亞之間的合作，最終的目的就是市場交換，畢竟在全球經(jīng)濟一體化的今天，華為也在歐洲獲得了不少的5G訂單，所以國內(nèi)的三大運營商也與華為、諾基亞、愛立信等公司保持著合作伙伴關(guān)系。

　　華為作為全球最大的5G技術(shù)供應商，而中國移動作為國內(nèi)最大的運營商，二者強強聯(lián)手，相信中國移動攜手華為能夠在最短的時間內(nèi)將國內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)好。