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    車隊行進中對講機的使用規范

    2023-02-04 14:51:29

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      車隊的通信工具:車臺,手臺(配手咪)。手臺電池2塊(充滿電)。

      嚴格意義上來說,除頭車、尾車外,所有的電臺不準無故發射信號影響車隊指揮人員的指揮。

      但是車隊出游本身是一件開心的事,所以在車隊正常行進的時候,大家在保證安全行車的前提下可以通過電波盡情聊天。

      首先所有車輛要進行編號,組隊,一但編好號后,按順序組隊,途中如有掉隊,插隊,及其它車輛插入的,導致順序混亂的,在適當時候,都要自覺按車號調整順序,并用電臺通知前后車,超車或著讓路。

      在通聯時,以車隊編號和窩里的ID號作為自己的呼叫代號。

      如:這里是2號車+ID呼叫,車上人員想上廁所,請頭車減速。

      如果想聊天過程中插入,插入。

      插入,2 號請求插入即可。

      車隊頭車的任務:

      頭車一般是組織活動的管理者,駕駛員要有經驗、車況要好、電臺功率要大。

      主要報告組織指令、掌握車隊行進動態、前方道路情況、環島岔道方向、障礙物、急轉彎等其它與交通駕駛有關的內容。

      通聯示例:

      1、這里是1號車,道路濕滑,請各車注意OVER

      2、這里是1號車,對面車道有大型車輛,請各車超車時注意OVER

      3、這里是1號車,前方通過村莊,各車減速通過OVER

      4、這里是1號車,前方進入XXX休息站,休息、加油OVER

      5、這里是1號車,25號尾車請匯報通過情況OVER

      車隊成員的任務:

      主要是守聽指令,非特殊情況不要發射。如有緊急情況要呼叫頭車并告知具體情況,通過收費站或重要路口時要通過電臺匯報一下。

      如果車輛太多已分組,小組的頭車負責匯報全組通過情況。

      通聯示例:

      1、1號車,我是11號車已經通過收費站OVER。

      2、1號車,我是3組頭車全組已經全部通過收費站OVER。

      3、1號車,我是17號車,車內人員身體不適,請要求幫助OVER

      4、1號車,我是15號車在路口被紅燈擋住OVER。

      車隊尾車的任務:

      駕駛員要有經驗、車況要好、電臺功率要大。有緊急情況時要充當頭車。主要報告車隊車輛有沒有掉隊的、緊急停車的、通過收費站或重要路口時要通過電臺匯報通過情況、有成員外車輛超車時要提醒車隊注意等等;

      通聯示例:

      1、1號車,我是25號尾車全部車輛已經通過收費站OVER。

      2、1號車,我是25號尾車有輛紅色捷達從左側超車請車隊全部車輛注意OVER。

      3、1號車,我是25號尾車18號車因爆胎停車維修,18號車沒有電臺,請24號技術保障車幫助維修隨時保持通訊,其它車輛繼續行駛OVER。  

      注意事項:

      一、出行前要做好嚴謹的出行計劃書,車輛要進行編號,將唯一編號貼在車上。

      二、出行前組織者要準備二個電臺頻率,一個是正常通聯頻率,第二個是備用頻率,正常頻率遇到干擾后頭車發布指令轉到備用頻率上。在出行前要告知和測試頻率號。

      三、車輛之間要保持適合的車間距,不要太近或太遠,注意安全駕駛。

      四、車隊車輛之間通話內容要簡潔明了,不要長時間占用頻率,對講機通話模式是單工的(不像手機是雙工的),你要是一直按著PTT鍵(發射鍵),占用頻率聊天,其它人就不能通話。

      五、車隊盡量避免頻繁變換車道,在高速公路前車和尾車要打開雙閃提醒前后車輛。

      六、車隊車輛在沒有緊急情況下要按編號順序行駛不得相互超車,不得超越本隊其他車輛,本隊車輛互相超越不僅不安全而且不便于管理。

      七、在行駛中車隊成員之間也可通過電臺聊天,一旦頭車發出指令或有緊急情況時,要停止聊天并讓出頻率。

      八、使用電臺時要注意觀察路況、保證安全、在轉彎或通過路口時,不要操作電臺。

      九、如果車輛較多、車隊較長要穿越繁華市區時要與當地的交通警察打好招呼。

      十、對于手臺在出行前一定要充好電,如長途使用最好帶上備用電池或充電設備。


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