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    機場應急調度救援指揮通信系統

    首頁 行業解決方案 交通運輸 機場 機場應急調度救援指揮通信系統
    簡介
      隨著我國交通行業的高速發展,國民整體的生活水平日益提高,飛機出行已經成為人們日常出行的最佳選擇。近些年來,國內民航機場年均人流量已達上千萬,機場作為主要交通樞紐的公共場所,機場的周界安全也逐漸成為安保的頭等大事。
    方案
     項目需求

    (1) 機場飛行區的圍界,飛機起飛和降落過程中的通信聯絡,必須與飛行區的監控系統密切配合,當邊界受到入侵、破壞,系統發生報警時,通信系統要能夠利用監控看到報警邊界的情況,幫助調度人員及時處理問題。

    (2) 保證機場跑道、周界區域進行常規巡邏,實時掌握機場安保人員位置信息。在有突發事件發生時,能迅速通過傳輸設備將現場情況傳輸至安全大樓終端,安全大樓內的指揮系統可以實時掌握突發事件現場動態情況,及時準確的做出處理方案,提高工作管理效率。

    (3) 機場工作人員要能夠及時了解飛行區運行指揮中心、航站區運行指揮中心、交通信息中心、市政管理中心、公安指揮中心等信息用來日常的指揮調度管理。


     

    三、解決方案

    北峰通信結合機場實地環境和通信難題,量身打造了一套便攜部署、大容量頻率利用率、集成豐富語音數據和視頻應用的BF-9300數字集群無線通信系統:

     

    1) 在機場安全大樓指揮中心建立核心網、網管調度中心,并架設調度服務器及網管服務器、錄音服務器;網管調度中心可通過IP接入監控攝像頭實現語音和視頻的調度管理;調度客戶端用于全網指揮調度。

    2) BF-9300數字集群系統支持視頻會議功能可以將包含有攝像頭的調度坐席(可以進行視頻查看)以及其他無攝像頭的用戶進行組織會議;視頻監控功能可以通過點擊攝像頭直接查看對應畫面,同時支持攝像頭云臺控制,隨時監控機場周邊的情況,及時進行判斷和處理。

    3) BF-9300數字集群系統支持地圖上圈選集群終端并發起呼叫,也能夠對集群用戶進行遙暈、遙醒、環境偵聽、GPS上報控制、GIS跟蹤以及GIS協同,可實時調取多個調度坐席GIS地圖界面數據進行同步或互動。

    4) 系統配備SCP970融合終端、TD950窄帶集群終端、TM950窄帶集群車載終端,通過多模融合終端實現APP調度以及視頻語音融合。

    方案亮點

    電信級的高可靠性設計

    1)各單元模塊化設計理念,支持多級故障弱化模式,有效提高產品的可靠性和效率。

    2)系統關鍵硬件設備部件采用冗余備份機制。

    3)MSO設備支持本地備份和異地備份,當主用設備出現故障時,備用設備能實時接管業務。

    豐富的業務能力

    1)具有登記、越區切換、漫游、動態重組、控制信道重選等移動性管理能力。

    2)能夠提供單呼、組呼、緊急呼叫、廣播呼叫、語音全呼、調度臺互連呼叫等語音業務。

    3)支持短消息、長文本、GPS/BD上拉、狀態消息和緊急告警等數據業務。

    4)提供豐富的二次開發接口,擴展更多種類的數據應用業務。

    5)提供豐富的補充業務,支持與其他網絡的互連互通:與PSTN/PABX等。

    全IP架構靈活組網

    1)對鏈路實時性要求低,設備可以靈活布置在網絡的各個位置,方便增刪網絡節點。

    2)能夠支持多種傳輸承載方式(IP、無線等)和組網拓撲類型(樹型、星型等)。

    強大的系統管理功能

    1)支持網管和操作維護功能,便于設備維護和遠端管理。

    2)網管系統采用C/S結構,保證操作維護系統具有良好的組網能力和擴充性。

    3)網管系統可以集中管理各系統網元,界面友好功能全面,支持遠程升級和平滑擴容。

    先進的設計思想

    1)基站采用刀片式結構設計,體積小操作維護方便,散熱性能更優。

    2)基站軟件無線電設計,可通過軟件對系統調制解調方式等功能進行重新定義,提供長期技術演進的能力。

    3)模塊化設計,可根據用戶需要靈活裁剪系統功能。

    4)基于服務器、網絡交換機和路由器等通用網絡設備設計,產品成熟度高、成本低、方便功能擴展和升級換代。

    5)堆疊式控制架構,有效的降低處理器負荷,提高軟件運行可靠性,同時可以降低對單個處理器的負荷。

    6)高效率,在單載波集群配置時,設備能通過復用技術,在支持一路控制信道的基礎上,同時進行兩路通話業務。

    亮點
    • 電信級的高可靠性設計
    • 全IP架構靈活組網
    • 先進的設計思想
    • 強大的系統管理功能
    • 豐富的業務能力
    相關成功案例
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